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北京市面包車不屬于免檢車型類別

發布日期:2014/10/24 20:23:45    作者:朝陽燃氣公司    來源:朝陽區燃氣公司

發生致人傷亡車輛不免檢,北京市面包車不免檢

距離9月1日“6年內私家車免檢”新政實施還有10天,哪些車屬于6年內免檢車型?哪些車輛必須要上線檢測?有何需要特別注意的問題?昨日,本市交管部門有關負責人進行了解答。

  需要特別提醒的是,新規實施后,免檢車輛也應每兩年到公安交通管理部門申請領取檢驗標志,并按規定粘貼。在此,交管部門也提醒喜歡改裝車輛的市民,車輛免檢不代表可以隨意改裝。擅自改裝影響交通安全屬違法行為,年檢新政實施后,交警將嚴查非法改裝。對于被查出的非法改裝車車主,除了要書面承諾不非法改裝之外,還需要將車輛定期送檢,重點檢查方向盤、發動機、燈光、剎車片、剎車踏板和輪胎。

  哪些車輛可以享受免檢?

  依照年檢新政規定,2010年9月1日(含)以后注冊登記的符合條件的車輛,都享受免檢政策,區別在于享受免檢的次數。

  比如,2010年9月1日(含)至2012年8月31日(含)之間登記的車輛,免去2014年的上線檢驗。在2014年完成過1次上線檢驗的車輛,免去2016年的上線檢驗。而到了車輛第6年,仍要進行上線檢驗。如果是在2012年9月1日以后注冊登記的符合條件車輛,可以享受2次免檢。

  “面包車”不享受免檢

  依據新規,新車6年內免上線檢驗政策適用于2010年9月1日(含)之后注冊登記的非營運轎車(含大型轎車)、非營運小型和微型載客汽車,但面包車、7人座及7人座以上車輛不屬于免檢范圍。

  對于面包車的界定,一些市民可能不太清楚,依據《機動車類型術語和定義》(GA802--2014)規定,面包車為平頭或短頭車身結構,單層地板,發動機中置(指發動機缸體整體位于汽車前后軸之間的布置形式),寬高比(指整車車寬與車高的比值)小于等于0.90,乘坐人數小于等于9人,安裝座椅的載客汽車。

  發生過致人傷亡車輛不享受免檢

  依據新規,6年內發生過造成人員傷亡的交通事故的,是不能享受免檢政策的。

  目前,凡是發生過致人受傷或死亡交通事故的車輛在公安部門的系統中都會有錄入,所以市民應謹慎外借車輛或購買二手車。購買二手車前,應先查清車輛是否有過致人傷亡的事故,如果有,即便是6年之內的新車,也是不能享受免上線檢測的。不過,對于車與車之間的碰撞剮擦“小事故”,并沒有人員受傷的,是可以享受6年內免上線檢測政策的。


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